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基本信息

項目名稱:
新型水陸兩棲自行車
小類:
機械與控制
簡介:
在現有普通自行車的基礎上進行設計改進:在前后輪位置各增加一對可收縮支架,并在支架上安裝四個可充氣的氣囊,氣囊充氣后展開成竹筏形式,使水陸兩棲自行車漂浮在水面;在車后輪輻條上增加一組可變換調節的葉片,陸上行駛時葉片與車輪平行,不影響其行駛;車下水后,調整葉片使整個后輪成水輪形式,通過踩車的踏板驅動水陸自行車在水上運動。排放氣囊內的氣體后收起可收縮支架,使水陸自行車變成普通自行車模式,回到陸地上運動。
詳細介紹:
該新型水陸兩棲自行車在現有普通自行車的基礎上進行設計改進,以車架,浮體和支架為核心,具有陸上行走,水上行走,下水前自動充氣,水中前進后退等功能。通過在前后輪位置各增加一對可收縮支架,并在支架上安裝四個可充氣的氣囊,氣囊充氣后展開成竹筏形式,使水陸兩棲自行車漂浮在水面;在車后輪輻條上增加一組可變換調節的葉片,陸上行駛時葉片與車輪平行,不影響其行駛;車下水后,調整葉片使整個后輪成水輪形式,通過踩車的踏板驅動水陸自行車在水上運動。排放氣囊內的氣體后收起可收縮支架,使水陸自行車變成普通自行車模式,回到陸地上運動。 該裝置以下優點: 1 結構巧:支架具有通用性,同一套支架能適用于多種普通自行車,半自動固定支架位置,可根據需要調節支架長短,操作簡單。 2 用途廣﹑功能多:該兩棲自行車可用于多種場合,既 可以滿足人們出行游玩,也可以用于水上作業等。 3 拆裝簡便:整體支架易拆易裝,可快速拆裝支架,不破壞原有結構。

作品圖片

  • 新型水陸兩棲自行車
  • 新型水陸兩棲自行車
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  • 新型水陸兩棲自行車
  • 新型水陸兩棲自行車

作品專業信息

設計、發明的目的和基本思路、創新點、技術關鍵和主要技術指標

一 設計發明目的: 改善自行車只能在陸地上行駛而不能應用于水上運動的缺點,增加自行車的應用領域,更方便人們出行;采用人力驅動模式,在現有自行車基礎上增加其水上功能,使水上運動跟陸地上自行車運動一樣方便、簡易,實現水陸兩棲運動。 二 基本思路: 在現有普通自行車的基礎上進行設計改進:在前后輪位置各增加一對可收縮支架,并在支架上安裝四個可充氣的氣囊,氣囊充氣后展開成竹筏形式,使水陸兩棲自行車漂浮在水面;在車后輪輻條上增加一組可變換調節的葉片,陸上行駛時葉片與車輪平行,不影響其行駛;車下水后,調整葉片使整個后輪成水輪形式,通過踩踏板驅動其在水上運動。排放氣囊內的氣體后收起可收縮支架,使水陸自行車變成普通自行車模式,回到陸地上運動。 三 創新點: 1 結構巧:支架具有通用性,同一套支架能適用于多種普通自行車,半自動固定支架位置,可根據需要調節支架長短,操作簡單。 2 用途廣﹑功能多:該兩棲自行車可用于多種場合,既 可以滿足人們出行游玩,也可以用于水上作業等。 3 拆裝簡便:整體支架易拆易裝,可快速拆裝支架,不破壞原有結構。 四 技術關鍵和技術指標: 1.怎樣使水陸兩棲自行車具備足夠的浮力;該水陸自行車設計80kg的載重量,四個氣囊完全滿足設計要求。 2.怎樣使整個車體在水上運行時保持平衡并保證運行安全;氣囊固定在車體支架上,分布成竹筏形式,重心落在安全區域內保證車體的平穩。 3.怎樣實現支架的伸縮與固定;采用通用鉸鏈與自鎖機構實現支架的伸展與收縮。

科學性、先進性

據可查資料,目前市場上出現的自行車基本只適應陸地行駛,或者在游船基礎上增加自行車部分的小船,但也只能在水上運動;當然也有少量兩棲自行車的專利,如專利號為200920086471 李衛國先生發明的水陸兩用自行車。但相對于這些我們的作品擁有更多的優勢: 1.該兩棲自行車通用性強,同一車體通過簡單的結構變化能實現水路兩棲運動,相比普通自行車有更多的功能; 2.體積小,結構緊湊,獨立展開充氣,無需外界工具,相比水上自行艇不但具備陸上功能,同時輕巧設計,簡單的操作運行模式更具市場價值; 3.相對現有兩棲自行車,該作品在陸地能收縮形成單獨的自行車行駛,在水上能展現自行艇的運行方式,具備更高機動性;同時增加自動把氣囊充氣功能,能在水上實現進退功能等

獲獎情況及鑒定結果

作品所處階段

中試階段

技術轉讓方式

作品可展示的形式

實物 產品

使用說明,技術特點和優勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經濟效益預測

使用說明: 由陸上轉為水中時: 1 將葉片調整到工作位置; 2 裝上舵; 3 半自動打開支架; 4 給四個氣囊充氣并固定; 5 駛入水中行駛。 由水中轉為陸上時: 1 把氣囊氣孔打開,最后余留的氣體用氣筒抽干; 2 取下氣囊; 3 取下舵; 4 把葉片調整九十度與后輪同面,減少陸上的阻力。 技術特點及優勢: 1.設計可收縮支架,陸上行駛能減少體積,水上運動能確保足夠支撐面; 2.整體支架可快速拆裝; 3.氣囊均布車體周圍,運行平穩,并且對意外落水,設有救援設備,保證水上運行安全。; 市場前景分析及經濟效益預測: 1.本產品不僅可用于日常交通,娛樂游玩,還可以用于水上作業,綠色環保。 2.該產品相對現有同類產品具有較大功能與結構優勢,操作簡單方便,生產成本低,應用范圍廣。 3.經調查,市面上沒有該類似的成熟產品出現,新穎而成熟的設計能讓其迅速推廣使用。可進行系列化產品的開發,保證各類用戶的需求,也可推廣到其它交通工具的設計使用和開發。

同類課題研究水平概述

目前市場上還沒有這種輕小,自帶充氣系統的水陸兩棲自行車出售。 同類產品有 專利號為200920086471 李衛國先生的水陸兩用自行車。李先生的自行車一方面,通過平衡配置的浮體使自行車在水中具有足夠的浮力,另一方面通過自行車鏈輪鏈條傳動系統驅動拔水內輪轉動,故而使其能在水中行駛,其前后浮體可通過橫枕滑塊沿橫枕水平滑動,從而可伸縮調整兩側浮體之間的間距,并可通過螺桿式升降圈作上下移動,從而上下調整浮體的高度;在陸地使用時,可拆下浮體行駛。 本水陸兩棲自行車在滿足以上功能的前提下還具有可收縮氣囊,水上陸上無需拆裝部件,自動充氣系統,水中后退,體積小,重量輕的特點。
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